NOG STEEDS OM IBBELS VAN TE WORDEN

(al die 100, 120 of toch 130 km infoborden)

Keek op de Week

28 april 2014

Automobilisten die regelmatig, voor hun werk of anders, over onze auto –snel- wegen rijden, zijn niet te benijden.
Zij vragen zich regelmatig af hoe hard er op die wegen nou eigenlijk echt op een bepaald traject, 100, 120 of toch 130 kilometer per uur (?), gereden mag worden. Aan zo ‘n weg staan er ondertussen wel heel erg veel borden.
Zoveel dat de meeste verkeersdeelnemers er allemachtig, zenuwachtig en er haast geen wijs meer uit kunnen worden.
Veel automobilisten klagen steen en been over de steeds wisselende maximum snelheden en weten niet meer hoe hard zij nou eigenlijk mogen rijden om boetes te vermijden.

Binnenkort gaat Rijkswaterstaat daarom geen borden weghalen, maar juist bijplaatsen door om de kilometer de hectometerbordjes (± 1500 stuks) van de juiste snelheidsaanduidings - 100, 120, 130 dan wel 110, informatiebordjes [waar geen juridische status aan verbonden is!! -. Ik weet niet zeker of dit betekent dat een eventuele opgelegde boete niet of wel aanvechtbaar is (?!)], te voorzien.
Dit betekent dat de verkeersdeelnemers, als ze dat nog kunnen en willen, wanneer ze ongeveer honderd kilometer per uur rijden - dus niet te snel of te langzaam rijden – zij om de 30 seconden de juist te rijden snelheid zien.

Veel frequente automobilisten klagen al tijden over een pijnlijke nek.
Maar dat is niet echt raar en bij dezen dus verklaarbaar.
Door al die bestaande en nog te plaatsten borden, 't is om ibbels van te worden.
Trouwens, Ibbels, betekent gewoon: Gek !

Roelf K.